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Apisonador de lastre (tipo gasolina)

El apisonador de balasto montado en excavadora (tipo gasolina) es un implemento de mantenimiento ferroviario de alta eficiencia, diseñado para proporcionar una potencia de vibración fuerte y constante durante el apisonado de balasto. Equipado con su motor de gasolina Honda GX390, la unidad proporciona una fuerza de vibración independiente, mientras que la excavadora controla la elevación, la rotación y el posicionamiento para una operación precisa.
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  • Descripción del producto

A  Apisonador de lastre (tipo gasolina) Es una pieza esencial del equipo de mantenimiento ferroviario, diseñada para compactar y estabilizar el balasto bajo las traviesas. Al garantizar una correcta consolidación del balasto, las apisonadoras mejoran la estabilidad, la alineación y la longevidad de la vía, contribuyendo a unas operaciones ferroviarias más seguras y eficientes. Ideales para vías principales, sistemas de metro y ferrocarriles industriales, nuestras apisonadoras de balasto combinan una ingeniería robusta con un funcionamiento sencillo para satisfacer las demandas de las redes ferroviarias modernas.

apisonador de lastre (tipo gasolina)

Características Clave:

Fuente de energía independiente: El motor de gasolina incorporado proporciona una vibración fuerte y confiable sin depender del sistema hidráulico de la excavadora.

Operación flexible: Se monta fácilmente en excavadoras; la rotación y el movimiento están totalmente controlados por el brazo de la excavadora.

Alta eficiencia de apisonamiento: Proporciona una compactación potente y uniforme para mejorar la estabilidad de la vía y la densidad del balasto.

Construcción duradera: El marco resistente y los materiales de alta resistencia garantizan una larga vida útil en entornos ferroviarios exigentes.

Mantenimiento sencillo: El diseño modular permite un fácil mantenimiento y un reemplazo rápido de componentes clave.

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Presupuesto:

Tonelaje aplicable (toneladas)6-9
Ancho de vía aplicable (mm)1435/1520
Frecuencia de vibración del cabezal de manipulación (Hz)63.5
Número de cabezales de apisonamiento (uds.)8
Ángulo de rotación360
Profundidad máxima de compactación (mm)400
Rango de sujeción (mm)320-550
Potencia del motor de gasolina (kw)6.6(GX390)
Caudal nominal rotatorio (L/min)40
Presión de trabajo rotatoria (bar)12
Peso (kg)852
Tamaño del paquete (mm)2080*740*1630

 

apisonador de lastre (tipo gasolina)

Aplicaciones:

Mantenimiento de vías principales:Mantenimiento regular de corredores ferroviarios de alta velocidad y de mercancías.

Sistemas de tránsito:Estabilización de vías de metro, tren ligero y tranvía.

Proyectos de Construcción:Apisonamiento posterior a la renovación para vías nuevas o secciones mejoradas.

Ferrocarril minero e industrial:Aplicaciones de servicio pesado en entornos difíciles.

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Preguntas Frecuentes

P1: ¿Con qué frecuencia necesita mantenimiento el producto?
A1: Se recomienda realizar un mantenimiento regular cada 500 horas de funcionamiento, que incluya controles de los sistemas hidráulicos, lubricación e inspección de las piezas de desgaste. Tiannuo ofrece guías y asistencia de mantenimiento integrales.

P2: ¿Se puede personalizar el producto?
A2: Sí, ofrecemos personalización para cumplir con los requisitos específicos de sus proyectos de mantenimiento ferroviario. Contáctenos para analizar sus necesidades.

P3: ¿Cuál es el tiempo de entrega del producto?
A3: Nuestro tiempo de entrega estándar es de 6 a 8 semanas, dependiendo del nivel de personalización requerido.

 

Contáctenos

¿Está listo para optimizar sus operaciones de mantenimiento ferroviario con un alto rendimiento? Apisonador de lastre (tipo gasolina) Comuníquese con nosotros en brazo@stnd-machinery.com para discutir sus necesidades y recibir una cotización personalizada.

 

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